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從簡單的車間起重機(jī)到高度復(fù)雜的物料流系統(tǒng)，德馬格KBK均能在第一時間滿足您的任何要求，快速高效。原因：懸掛式起重機(jī)、懸掛式單軌吊、立柱式和墻壁式懸臂起重機(jī)可通過模塊化組件進(jìn)行個性化組合。此外，KBK設(shè)備還可以輕松集成到任何生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施中，并可隨時改裝。
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磚廠碼垛機(jī)械手是一種模擬人手臂、手腕和手功能的機(jī)電一體化裝置，其應(yīng)用領(lǐng)域分為很多種類?！ 〈a垛機(jī)械手的應(yīng)用范圍不同碼垛機(jī)器人應(yīng)用范圍廣，包裝袋、包裝箱，編織袋等等都可以使用高位碼垛機(jī)械手主要用在包裝袋的碼垛生產(chǎn)線上，用于生產(chǎn)線中機(jī)械手安裝方面更靈活一些，可以同時碼放幾個規(guī)格品種的成品包裝袋（包裝箱），可以滿足3條輸送線傳輸來的成品?！ ∫陨暇褪谴a垛機(jī)械手碼垛的特點(diǎn)有哪些的內(nèi)容，隨著技術(shù)的發(fā)展，使用...
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碼垛機(jī)械手能將不同外形尺寸的包裝貨物，整齊、自動地碼（或拆）在托盤上（或生產(chǎn)線上等）?！ 」I(yè)碼垛機(jī)械手的結(jié)構(gòu)是基于模組塊系統(tǒng)上的，模組塊系統(tǒng)適合于提高移動的速度或特殊類型的工作?！ 】赏瓿芍匚镒ト?，搬運(yùn)，翻轉(zhuǎn)，對接，等三維空間移載動作，為物料上下線和生產(chǎn)部品組裝提供極理想的搬運(yùn)和組裝工具上下料碼垛機(jī)械手在降低作業(yè)勞動強(qiáng)度提供物料安全搬運(yùn)的同時，也可滿足特殊環(huán)境如防爆車間人員無法進(jìn)入的危險場所提供...
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碼垛機(jī)械手能將不同外形尺寸的包裝貨物，整齊、自動地碼（或拆）在托盤上（或生產(chǎn)線上等）。7．碼垛機(jī)械手臂的應(yīng)用非常靈活，一臺機(jī)器手臂可以同時處理最多6條生產(chǎn)線的不同產(chǎn)品?，F(xiàn)在碼垛機(jī)械抓手被廣泛的應(yīng)用在物流、汽車、食品等不同的行業(yè)中，雖然說碼垛機(jī)械手在前期的投入高一些，從長期使用來看，可以節(jié)省很多的用工成本，還是比較劃算的。
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好的碼垛機(jī)械手價格也很可觀，但是大家千萬別因為價格的原因，而選擇和原機(jī)不同牌子的部件，這對整機(jī)的使用不是很好。隨著科技的進(jìn)步，一些簡單的機(jī)械式自動化碼垛設(shè)備開始產(chǎn)生，比如碼垛機(jī)械手等，這些簡單的機(jī)械式自動化碼垛設(shè)備在碼垛作業(yè)時大大地減輕了人工碼垛所需要的勞動力并且使得工人基本上擺脫了惡劣的碼垛作業(yè)環(huán)境。5．碼垛機(jī)械手臂可以設(shè)置在狹窄的空間，場地使用效率高，應(yīng)用靈活。
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磚廠碼垛機(jī)械手是一種模擬人手臂、手腕和手功能的機(jī)電一體化裝置，其應(yīng)用領(lǐng)域分為很多種類。磚廠碼垛機(jī)械手是一種模擬人手臂、手腕和手功能的機(jī)電一體化裝置，其應(yīng)用領(lǐng)域分為很多種類。磚廠碼垛機(jī)械手是一種模擬人手臂、手腕和手功能的機(jī)電一體化裝置，其應(yīng)用領(lǐng)域分為很多種類。
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保持起重小車停留在門式起重機(jī)主梁中間部位的情形，然后為其吊掛1.25倍額定起重量的負(fù)荷，將吊載負(fù)荷吊離地面10厘米，保持該懸停狀態(tài)10min后再卸去吊載負(fù)荷，檢查門式起重機(jī)此時的狀態(tài)，要求門式起重機(jī)無異常，且主梁上拱度大于17.5mm。廣州市某臺配套了北京普瑞塞特公司（PTC）新型力矩限制器的350t履帶起重機(jī)的實(shí)際使用情況證實(shí)了該力矩限制器的精度。面對用戶需求對力矩限制器超越其功能和技術(shù)條件的要...
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結(jié)合分析問題，我們提出起重機(jī)上的一臺智能無線組網(wǎng)通訊設(shè)備配合使用兩幅天線。起重機(jī)在作業(yè)過程中無論以何種姿態(tài)旋轉(zhuǎn)工作，智能無線視頻傳輸設(shè)備上的兩幅天線中至少有一副天線和調(diào)度中心之間是位于可視狀態(tài)保證穩(wěn)定通訊。對制造商而言，其設(shè)計的電子吊秤使用何種級別的起重機(jī)型式，應(yīng)以明示的方式告知用戶正確使用電子吊秤，防范由于使用不當(dāng)引起的事故三、電子吊秤機(jī)械部件的機(jī)械強(qiáng)度及疲勞強(qiáng)度分析電子吊秤的機(jī)械部件吊掛組件、...
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起重機(jī)架起結(jié)束，應(yīng)查看支腳是否結(jié)實(shí)，若支腳不能徹底伸出時，應(yīng)按實(shí)踐伸長量計算整機(jī)穩(wěn)定性，以便確定起重量，避免失穩(wěn)發(fā)生事端 4
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由此起重機(jī)上的無線信號傳輸設(shè)備只能配合360°全向覆蓋配合上起重機(jī)的吊裝作業(yè)并且能傳輸信號2：天線選型和安裝按照港口管理方要求，起重機(jī)頂端不允許安裝其他設(shè)備，出發(fā)點(diǎn)是安裝維護(hù)危險性高，不適合安全生產(chǎn)管理基本要求。我們知道，0.5t及以上的電子吊秤通常都是在起重機(jī)上使用的?！ ∽冾l器控制不僅提高了起重設(shè)備安全運(yùn)行時間，也使工作勞動維修強(qiáng)度維修成本大幅降低，因此，變頻調(diào)速技術(shù)在起重機(jī)上的應(yīng)用是提高工作...
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位于慕尼黑市的巴伐利亞州計量局里，保存有一只1780年左右的稱量懸掛負(fù)荷的壁式彈簧秤，在漢堡還有一臺 1760年的固定起重臂式旋臂起重機(jī)，它上面裝有一臺1858年制造的十進(jìn)制秤?！ ?.起重機(jī)應(yīng)架起在平坦堅實(shí)的地面上，若場所條件不能滿足架起條件需求，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況，在技能負(fù)責(zé)人規(guī)劃和指導(dǎo)下選用枕木之墊或選用路基箱等辦法。2009年12月29日該起重機(jī)使用塔臂起吊一重物估計質(zhì)量47~52t準(zhǔn)確質(zhì)量...
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由于電子吊秤能方便地與鐵路各類起重機(jī)械配套使用，使門式起重機(jī)（以下稱門吊）等裝卸機(jī)械的起重、吊運(yùn)、稱重作業(yè)一次完成，簡化了作業(yè)程序，減少了貨物超載現(xiàn)象，大大提高了裝卸作業(yè)效率，因此受到了鐵路貨裝部門的青睞90年代以來，在上級的安排下，鐵路貨裝部門的橋門吊大多配置了電子吊秤，產(chǎn)生了明顯的經(jīng)濟(jì)效益和安全效益。對于橋式起重機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)由于橋式起重機(jī)的部件較多針對各個部件的不同技術(shù)特性在實(shí)際工作中一般將...
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這樣做一是不能在首次作業(yè)時就知道集裝箱“實(shí)重”起重機(jī)和作業(yè)人員無法避開超載作業(yè)的威脅安全生產(chǎn)無法保證二是由于反復(fù)摘掛電子吊秤造成門吊重復(fù)往返運(yùn)行二次作業(yè)大大增加了機(jī)械磨損加大了職工勞動強(qiáng)度也大大延長了作業(yè)時間。根據(jù)情況還可進(jìn)行打印操作二次儀表的面板上除了設(shè)有重量顯示重量值類型（如毛重、凈重皮重等）指示及鍵盤組外還裝有微型打印機(jī)基于門式起重機(jī)的特殊結(jié)構(gòu).將稱重傳感器安裝于起重機(jī)吊鉤鋼纜滾軸下；變送器...
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對于橋式起重機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)由于橋式起重機(jī)的部件較多針對各個部件的不同技術(shù)特性在實(shí)際工作中一般將維護(hù)、檢查的周期分為周、月、年各個周期的具體內(nèi)容如下: 一、每周檢查與維護(hù) ?。?）檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動杠桿及彈簧無裂紋制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全，制動器是否制動可靠.制動器打開時制動瓦塊的開度應(yīng)小于1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應(yīng)相等各軸銷不得有卡死現(xiàn)象...
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面對用戶需求對力矩限制器超越其功能和技術(shù)條件的要求起重機(jī)主機(jī)廠和力矩限制器廠商一直在努力尋求解決方案。因此，有必要采用更多子系統(tǒng)和電子裝置來持續(xù)監(jiān)控起重機(jī)操作各階段，提高安全性和操作簡便性。智能起重機(jī)正在追求更加安全的發(fā)展模式。
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保持起重小車停留在門式起重機(jī)主梁中間部位的情形，然后為其吊掛1.25倍額定起重量的負(fù)荷，將吊載負(fù)荷吊離地面10厘米，保持該懸停狀態(tài)10min后再卸去吊載負(fù)荷，檢查門式起重機(jī)此時的狀態(tài)，要求門式起重機(jī)無異常，且主梁上拱度大于17.5mm。由于工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)效率日益提高，促使大型化、高速化和專用化的起重機(jī)械具有自動化、智能化和信息化的性能特征?！ ∧壳?，在起重機(jī)械上使用的稱量裝置按功能通常...
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本文結(jié)合與起重機(jī)配合使用的電子吊秤機(jī)械安全試驗工作中存在的一些問題，分析了電子吊秤在不同的工況使用條件及不同的使用頻度對電子吊秤疲勞的影響，提出了如何進(jìn)一步做好電子吊秤的機(jī)械安全性能試驗的建議，旨在能提高我國電子吊秤的產(chǎn)品質(zhì)量，供同行參考一、前言近十年來，隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，商品交易量的增加，大量的物流業(yè)和倉儲業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。因此，電子吊秤在保證計量準(zhǔn)確性的基礎(chǔ)上還應(yīng)該具有和起重機(jī)械吊具索具相當(dāng)?shù)?..
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畢竟起重機(jī)的功能是吊裝作業(yè)而非對重物進(jìn)行稱量。位于慕尼黑市的巴伐利亞州計量局里，保存有一只1780年左右的稱量懸掛負(fù)荷的壁式彈簧秤，在漢堡還有一臺 1760年的固定起重臂式旋臂起重機(jī)，它上面裝有一臺1858年制造的十進(jìn)制秤。由于起重機(jī)械具有品種多、功能強(qiáng)、作用大等特點(diǎn)，在物料搬運(yùn)機(jī)械中處于主導(dǎo)地位，也是最早應(yīng)用稱重技術(shù)的物料搬運(yùn)機(jī)械。
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做好起重設(shè)備正式使用前的試運(yùn)轉(zhuǎn)工作很重要，關(guān)系到后期設(shè)備的正常運(yùn)行和使用壽命，下面大連三環(huán)的小編以門式起重機(jī)為例，介紹一下起重設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)工作內(nèi)容門式起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)：起重小車停止在門式起重機(jī)主梁的中間位置，然后陸續(xù)在吊掛50%額定起重量、75%額定起重量、額定起重量負(fù)荷條件下進(jìn)行起升試運(yùn)轉(zhuǎn)操作和起重小車全程往返操作，每個操作的次數(shù)以五次為準(zhǔn)；保持起重小車停留在門式起重機(jī)主梁中間部位的情形，吊掛額定起...
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在現(xiàn)行電子吊秤國家標(biāo)準(zhǔn)中，確實(shí)也規(guī)定了電子吊秤要按照起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，規(guī)定了機(jī)械疲勞壽命?！ 「鶕?jù)電動葫蘆單梁或雙梁起重機(jī)的具體結(jié)構(gòu)形式，起重量限制器通常采用板環(huán)式或別繩式稱重傳感器，安裝位置處于鋼絲繩的固定端，稱量控制儀表通常安裝在司機(jī)室里或控制按鈕站上方。門式起重機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)：起重小車停止在門式起重機(jī)主梁的中間位置，然后陸續(xù)在吊掛50%額定起重量、75%額定起重量、額定起重量負(fù)荷條件下進(jìn)行起升試運(yùn)...
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